存量市场竞争下见体系能力:东风日产8月终端销量同比增长4.3

2019-11-04 09:09:41

来源标题:匿名

进入8月,整体汽车市场仍不乐观,但东风日产“淡季不疲软”。8月,东风日产集中生产,终端销售10018辆,同比增长4.3%,累计终端销售715178辆,同比增长1.2%。

前八个月的销售为东风日产全年定下了基调。在整体汽车市场低迷的情况下,许多汽车公司降低了年度销售目标,面对不断萎缩的市场,东风日产取得了优异的成绩,在销量数百万的汽车公司中脱颖而出。

根据倍增联盟的数据,6月份狭窄乘用车市场的销量同比增长4.9%,7月份下降5%,而8月份整体汽车市场的零售额同比下降9.9%。八月也许是证明销售价值和企业实力的最重要的节点。

整体市场的下滑仍在继续,市场的萎缩导致了更令人鼓舞的竞争。在股票市场上,汽车公司面临的市场极其激烈和残酷。系统能力由品牌实力、产品技术能力、销售能力、体验服务能力等组成。汽车公司不再被允许有短板。东风日产一直坚持提高综合产能,形成了完整的竞争力,在今年的市场形势下更为突出。

未来,整体市场仍将严峻。从7月份开始,全国16个省市开始实施国家六大排放标准,大部分企业降价清仓。宏观经济趋势仍有很大的不确定性,整体市场将继续负增长。

在下一场竞争中,只有那些长期坚持升级系统能力并能在整体市场低迷中脱颖而出的汽车公司,才能获得新的机遇,实现新的突破。

整个汽车系统的销量已经攀升

尽管suv细分市场在过去几年中快速增长,但汽车市场仍然拥有最大的份额,是绝对的主力军,并有在过去两三年重新获得份额的趋势。

东风日产的汽车阵营已经是销量的最大贡献者之一。在新上市的第十四代轩逸的带领下,轩逸联合码头8月份销售达到32,654台,1-8月份销售达到270,598台。

第七代天籁也取得了显著成绩,3月份订单突破1万台,8月份终端销量达到1万台,比上个月增长24.1%。

与此同时,东风日产找到了一个新的“年轻动态车型”增长点,以补充汽车系列的竞争力。代表品智生活的紧凑型掀背车8月份达到7798辆,同比增长52.5%。8月份跑车蓝鸟的销量为3833辆,同比增长36.5%。东风日产对市场消费趋势的洞察和快速反应能力为其赢得了新的动力。

此外,东风日产进一步发展了其suv优势。琦君8月份的终端销售量为19294台,保持20.5%的高增长。1月至8月,终端销售总量为140,697台,同比增长11.6%。萧克8月份的终端销售额为18879英镑,同比增长8.2%。1月至8月累计终端销售额为111,117台,同比增长10.4%。8月份,小型越野车客户终端销量达到4013辆,同比增长64.9%。豪华旗舰suv楼兰实现了19.6%的同比增长,8月份终端销量为2420辆。

东风日产被认为是行业内产品体系和结构最合理的主流股份制汽车公司之一。每个细分市场的产品能力相对平衡,这是它多年来建立的产品能力。“越来越多的企业习惯于跑得比谁快,但更重要的是,谁跑得比谁远。汽车工业是一场持久战。不管竞争有多激烈,我们相信它最终会回归基本面。”东风日产乘用车公司副总经理陈豪表示。

消费越来越成熟,市场竞争越来越激烈。从某种意义上来说,对于长期坚持提高“综合素质”的汽车公司来说,这将是一个巨大的机遇。因为在这种情况下,具有良好的汽车制造价值和经营理念的汽车公司会越来越强大。与此同时,一些注重短期利益、没有真正实力的汽车公司将退出市场,为其他汽车公司腾出空间。

对于东风日产来说,产品技术、品牌实力、经验和服务是其根本。经过一段时间的整体市场洗牌后,坚持持久战和基本面的汽车公司可能迎来一个新时代。

技术进化的新动能

汽车工业和产品正在经历新一轮的技术革命。从功能车到智能车的转变决定了汽车企业市场的广度和深度,并将成为汽车企业竞争的新维度。

在汽车“新四个现代化”的进程中,汽车企业不仅要争夺技术力量,还要争夺新技术与市场相结合的能力。东风日产不仅在智能进化的道路上起步较早,而且在市场化过程中拥有一整套经验,智能配置已经得到市场的认可。

今年8月,东风日产汽车连接平台达到100万辆,刷新了汽车网络用户行业突破百万大关的新速度,再次谱写出惊人的“东风日产速度”。事实上,东风日产不仅进行了大量的技术创新,还恰当地提升了消费者的智能体验,从主流股份制汽车企业中第一个拥有自主知识产权的智能汽车联动系统的发布,到第一辆纯电动汽车——轩逸纯电动汽车的整车下线,再到日产知识产权的缩影——天籁第七代智耀的上市, 献给“家庭轿车之王”宣一的第十四代越级新生,以及东风日产的汽车联动平台与数百万辆汽车相连接的认识。

这是东风日产技术发展的目的。日产致兴不是一种高空冰凌技术,而是一种可以触摸的产品,一种可以体验的技术。通过产品的智能联网,汽车与消费者、汽车公司与消费者之间的关系更加温度敏感和密切。

与此同时,东风日产也在营销上进行了创新,以日产志兴科技体验馆、体验营和城市展厅为品牌定位,通过在线展厅和虚拟现实展厅实现了场景体验的突破。

未来,汽车技术的普及和汽车销售的完成可能不会完全被目前的4s店模式所涵盖,而是会通过更有经验的方式来完成。

东风日产一直走在汽车企业营销创新的前列,这一次也不例外。东风日产在34个城市完成了100个智能展厅的改造和电动车区的建设。此外,现有的北上官g日产志兴体验博物馆已经投入运营。

随着数字化和互联网连接的迅速普及,营销必须跟上潮流,顺应消费习惯,才能提供更好、更有效的服务。东风日产在其以深度体验为代表的基于场景的旅行服务中,允许用户对车辆进行3-48小时的深度体验,以充分感知智能旅行体验。

价值观决定你能走多远。

无论是产品还是服务,汽车公司价值的最终立足点应该是客户。东风日产一直坚持这一方向,并根据消费和市场的变化调整模式,寻找适合当前市场的服务模式。

东风日产发布五年超长“双保险”政策,为用户提供五年10次基本维护和五年/15万公里车辆保修服务,权益可以随车转移。行业的一般质量保证政策是三年或十万公里,这基本上成为行业的规则。东风日产提供的“双重保险”政策不仅让消费者受益,也成为汽车公司的“标杆”。

然而,很明显,车辆保修服务的这种扩展不仅需要对产品质量有足够的信心,还需要强大的服务能力。这是由汽车公司的完整系统能力及其汽车制造价值决定的。即使许多汽车公司想学习,他们也很难在短时间内学会。

此外,从2019年开始,东风日产将6月16日的工厂庆典日升级为面向车主家庭的日产家庭日。它真正将顾客视为家庭成员,并通过开展一系列主题活动来感谢顾客,从而赢得业主的真正信任和品牌归属,从而给顾客带来实实在在的利益。在616家庭日,东风日产还升级了一个全新的暖心服务品牌,涵盖了多种暖心服务,如特殊的暖心线和7天保修续约。这正是东风日产“以客户为中心”的承诺的实现,也是东风日产将长期、稳健地做的工作。

当整个汽车市场疲软时,东风日产的销售数字是辉煌的。事实上,市场对东风日产整体的认可包括品牌、技术、产品和体验服务的认可。更深层次的原因来自东风日产的价值观和管理理念。

事实上,汽车制造的起点是顾客。一旦清楚地认识到这一点,客户就会认识到。东风日产将关注消费者满意度和经销商满意度作为其所有工作的出发点和归宿,总结出尊重市场、尊重消费者和尊重合作伙伴三个“方面”。是这组价值观的核心。

东风日产乘用车公司副总经理陈豪建议回归基本面,不要忘记你的首创精神。事实上,它与三个“方面”是一脉相承的,体现了东风日产的价值观和管理理念。尽管市场仍面临许多不确定性,但只要坚持这一价值,汽车公司在全球最大的汽车市场中国仍有很大的发展空间。

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