2020款日产途乐亮相,坚持大排量自吸,能取代兰德酷路泽的地

2019-11-07 08:25:14

来源标题:匿名

最近,“阿拉善”非常热闹,许多驾车者一定听说过。说到阿拉善,很多人会想到日本硬盘越野suv中的好车,比如丰田普拉多、酷酷和三菱帕杰罗,这些都是明星车型。今天的主角也是越野界的一个家喻户晓的名字,一辆全尺寸suv——归日产图卢兹所有。作为一款与兰德库罗兹(Landkuloze)不相上下的越野车,Toule的实力相当不错,但在色彩价值、内部装饰等方面都有所损失。

幸运的是,新的2020日产图卢兹最近亮相。新车经历了“改头换面”,外观更加年轻,内部纹理也有所改善。我想知道升级后的新日产图卢兹是否会获得更大的人气和销量?接下来,江哥会给你看这辆新车。

使用最新设计语言的新款图卢兹已经成为目前日产系列中“最大的v型运动脸”。厚平底V形铬饰板环绕进气格栅,并与倒置的C形前照灯总成匹配,识别度极高。它看起来精致而又霸气。

作为一款全尺寸suv,新款日产图卢兹的长度、宽度和高度分别为5165/1995/1940毫米,轴距为3075毫米,车身非常大,空间性能一如既往。

新车的车身形状仍然是坚固的方形,但细节上有所改变,比如在后部增加了一条银铬装饰条,大大拓宽了视觉效果。总之,与现金车型相比,新款图卢兹在色彩价值和势头上有所提升。

在室内装饰方面,新款日产图卢兹也进行了升级,不仅搭载了两个大型液晶显示屏,还使用了大量黑色木纹漆板进行装饰。

新款手工缝制方向盘和棕色钻石缝制真皮座椅,整体奢华氛围和材质质感有了显著改善,尽管设计语言并不太时尚。

最后,在动力方面,新款日产Toula仍将配备4.0升v6和5.6升v8发动机,传动系统将匹配7at变速箱,最大功率分别为279马力和398马力,峰值扭矩分别为394n m和555n m。在这个小排量涡轮增压的时代,日产乐途仍然坚持大排量自吸,这是值得称道的。然而,根据国家六大排放标准,5.6升版注定要被淘汰出中国。

从综合实力来看,日产途乐并不逊色于依兰德库鲁兹(Ylander Cooluze),但进入国内市场较晚,定价稍高,品牌影响力不如丰田。更令人尴尬的是,尽管图卢兹与酷鲁兹处于同一水平,但它仍未能击败普拉多,即使它将价格降至与普拉多类似的水平,并希望“缩小普拉多的规模”...只能说,丰田早期积累的声誉和知名度真的很难撼动。

新一代陆地巡逻队

然而,“花束不怕巷子深”,尼桑图卢兹的性价比就是这样,它仍然赢得了一群粉丝,并在中东和北美市场蓬勃发展。此外,图卢兹目前在国内市场的所有权仍远非理想,但现在消费者越来越理性地购买汽车。虽然丰田兰德库罗兹(Toyota Landkuloze)和其他竞争对手依然强劲,但图卢兹逐渐获得更多认可,并在8月份成为平行进口销量第一(当然,也有价格优惠的诱惑)。

目前,2020年日产途乐在外观和内部装饰方面有了实质性的改进。只要能保持价格优势,其与竞争对手如兰德库罗兹(Landkuloze)的竞争力就会大大增强。毕竟,600,000名乞丐版的库罗赞格有点艰难,其空间表现远不如图卢兹。当然,作为一款大排量的硬驱越野车,日产途乐本身并不是一款步行车。只要能满足越野爱好者的期望,这种改变就被认为是成功的。

简而言之,日产Toula很可能是最后一批大排量自然吸气硬质suv。现在排放标准越来越严格。这些车辆的生活环境不友好。普拉多和山猫也将离开我们。对于那些真正喜欢极限越野驾驶的人,让我们“购买并珍惜它!”

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