北京大兴国际机场完成第三阶段试飞!4种机型已具备IIIB运行

2019-12-01 19:13:04

来源标题:匿名

央视财经(记者乔楠)北京大兴国际机场9月17日晚迎来试飞第三阶段。北京大兴国际机场迎来试飞第三阶段。中国南方航空公司和中国东方航空公司已成功完成iiib进近和着陆以及a-smgcs(高级机场现场活动制导和控制系统)四级功能验证。到目前为止,中国民航拥有三家具有iiib运营能力的航空公司,即中国东方航空公司、中国南方航空公司和中国联合航空公司,涉及四种类型的飞机:b777、a330、a321和a320。中国民航的低能见度运营进一步普及。

20: 06、20: 39和21: 00,中国南方航空公司空客a330、中国东方航空公司波音777和中国南方航空公司空客a321三架飞机在华北空中交通管制的指挥下,顺利降落在大兴机场。中国南方a330、中国东方b777和中国南方a321分别以25分、37分和25分完成了三乙类验证飞行。之后,对部分机器位置保证工作空间、走廊桥架对接、地面电源和空调对接等进行了测试。中国联合航空公司的一架b737飞机于14时23分抵达大兴机场。其主要任务是开展飞机保障流程、乘客流程、行李流程等全过程演练。进出港口,并在a-smgcs系统上进行滑行测试。

迄今为止,大兴机场已经进行了三个阶段的试飞,涉及8家航空公司、9种机型和13架飞机。其中,飞行试验第二和第三阶段的关键任务是低能见度运行和保障。低能量天气运行预验证可以有效提高未来低能量天气条件下机场的正常飞行速度,尽可能减少恶劣天气对旅客出行的影响,使旅客享受更安全、更便捷的航空旅行服务。民航局官员表示,大兴机场未来将率先在离跑道至少75米的地方起降。大兴机场也是中国低能见度运营保障能力最高的机场。迄今为止,大兴机场已经进行了三个阶段的试飞,涉及8家航空公司、9种机型和13架飞机。其中,飞行试验第二和第三阶段的关键任务是低能见度运行和保障。低能量天气运行预验证可以有效提高未来低能量天气条件下机场的正常飞行速度,尽可能减少恶劣天气对旅客出行的影响,使旅客享受更安全、更便捷的航空旅行服务。民航局官员表示,大兴机场未来将率先在距离跑道至少75米的地方起降,这也是中国低能见度运营保障能力最高的机场。

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